Иномарки дешевеют.

Ожидается значительное снижение таможенных пошлин на машины с пробегом ввозимые из-за рубежа. В связи с чем рост продаж автомобилей на вторичном рынке значительно возрастёт уже к концу этого года.
Россия уже одной ногой вступила в ВТО, а это означает, что объёмы б/у машин по продаже будут расти. Ведь вступление России в эту международную организацию влечёт за собой снижение таможенных пошлин на ввозимые поддержанные автомобили. Если раньше цена на не новый автомобиль была не очень интересной для автолюбителя, то теперь, точнее, в ближайшем будущем (через 4-6 месяцев) объявления о продаже автомобилей бывших уже в употреблении будут куда приятнее. Стоимость б/у машин, из-за уменьшения пошлин на ввозимые автомобили снизится примерно на 20%. А это уже хороший аргумент в пользу покупки не нового автомобиля, а бывшего в употреблении автомобиля. Ведь теперь можно будет купить хорошую иномарку представительского класса с кучей полезных опций и штуковин за 6-10 тысяч долларов в зависимости от года и комплектации. Думаю, объявления продам ВАЗ, тоже будут выглядеть, ещё бюджетнее и бум продаж машин бывших в эксплуатации будет только расти. В таких условиях тяжело придётся российским производителям как легковых, так и грузовых автомобилей. Думаю, стоит ожидать некой помощи со стороны государства, чтобы поддержать отечественный автопром. Падение цены стоит ожидать и на рынке грузовых автомобилей. Многие небольшие фирмы не в состоянии увеличивать свой автопарк за счёт приобретения, пусть и в лизинг новых грузовых машин. Поэтому и новые грузовые автомобили теперь, после вступления России в ВТО будут продаваться значительно хуже и мелкие и средние предприниматели обратят свой взор на поддержанные грузовые транспортные средства. Как и любая новость, весть о снижение таможенных пошлин на ввозимые бывшие в употребление автомобили, имеет две стороны медали. С одной это конечно большой плюс для рядовых автолюбителей. Это плюс перегонщиков машин, их бизнес вновь станет очень популярным и доходным. Даже небольшие строительные фирмы тоже останутся в выигрыше, приобретая более дешёвую строительную автомобильную технику. Но кто же тогда понесёт убытки от таких, казалось бы, хороших вестей? Государство? Что нам до государства, оно живёт своей благополучной жизнью. Тогда кто?! Правильно, я думаю, и Вы догадались в первую очередь это наши автомобильные заводы, которые и так уже себя не важно чувствуют, а тут ещё и снижение цен на б/у автомобили, которые хоть и б/у, но выглядят и ездят куда лучше отечественных ВАЗов, Волг и прочих наших машин, как это не прискорбно утверждать.

автор - balet
просмотров 1 508
Также читают по этой теме:
комментировать

*